Zpoplatněné silnice ve Švýcarsku
Jízda ve Švýcarsku znamená, že dálniční známku potřebujete vždy. Všechny státní dálnice a rychlostní silnice jsou zpoplatněné a neexistují žádné výjimky ani úseky dálnic bez poplatku. Dálniční známka je povinná bez ohledu na to, zda jen krátce překračujete hranice, nebo projíždíte celou zemí.
Jak rozpoznat švýcarské dálnice
Dálnice jsou označeny červenou šestiúhelníkovou značkou A s číslem trasy (například A1 nebo A2).
Mnoho silnic má také zelené číslo E, protože jsou součástí transevropské silniční sítě, která propojuje Švýcarsko se sousedními zeměmi, jako jsou Německo, Francie, Rakousko a Itálie.
Kontrola mýtného je přísná, kamery na vjezdech a výjezdech i namátkové policejní kontroly ověřují každou registrační značku v národním systému dálničních známek.
Přehled švýcarské dálniční sítě
Švýcarská dálniční síť má více než 1 800 kilometrů a propojuje zemi od hranice k hranici přes alpská údolí, tunely a velká města. Níže je přehled hlavních tras:
A1 vede ve směru východ–západ od St. Margrethen na rakouských hranicích přes St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne a Ženevu do Bardonnex na francouzských hranicích
A2 hlavní severojižní trasa z Basileje na německých hranicích přes Olten, Luzern, Gotthard, Bellinzona a Lugano do Chiasso na italských hranicích
A3 z Basileje na francouzských hranicích přes Brugg, Zürich (West Ring), Thalwil a Pfäffikon do Sargans
A4 z německých hranic u Schaffhausen přes Winterthur, Zürich, Cham a Brunnen do Altdorf
A5 z Luterbach přes Solothurn, Biel/Bienne a Neuchâtel do Yverdon
A6 spojuje Lyss a Bern s Thun a Spiez
A7 z Kreuzlingen na německých hranicích přes Weinfelden a Frauenfeld do Winterthur
A8 z Hergiswil přes Sarnen, průsmyk Brünig a Interlaken do Spiez
A9 z Vallorbe na francouzských hranicích přes Vevey, Sion a Sierre do Brig
A10 krátké spojení mezi Muri bei Bern a Rüfenacht
A12 z Bern přes Fribourg a Bulle do Vevey
A13 ze St. Margrethen na rakouských hranicích přes Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino do Bellinzona
A14 z Luzern přes Cham a Zug do Baar
A15 z Brüttisellen přes Uster a Hinwil do Reichenburg („Zürcher Oberlandautobahn“)
A16 „Transjurane“, z Boncourt na francouzských hranicích přes Porrentruy, Delémont a Moutier do Biel/Bienne
A17 z Näfels do Niederurnen
A18 z Basileje do Reinach (BL)
A20 z Le Locle přes La Chaux-de-Fonds a Neuchâtel do Ins
A21 obchvat kolem Martigny
A22 z Pratteln do Sissach
A23 z Müllheim přes Eschikofen, Arbon a Rorschach („Bodensee-Thurtalstrasse“)
A24 z Mendrisio do Stabio
A25 z Herisau do Gossau (SG)
A50 obchvat Rheinsfelden – Glattfelden
A51 „Flughafenautobahn“, spojuje Bülach a letiště Zürich se severním Curychem
A52 ze Zumikon do Hinwil („Forchstrasse“)
Další zpoplatněné tunely ve Švýcarsku
Ačkoli švýcarská dálniční známka pokrývá celou síť dálnic a rychlostních silnic, existuje několik významných alpských tunelů, kde se platí dodatečný poplatek. Tyto poplatky se vybírají samostatně a nejsou zahrnuty v ceně dálniční známky.
Tunel Velký svatobernardský průsmyk: Tento tunel spojuje švýcarský kanton Valais s italským údolím Aosta. Je klíčovou trasou přes Alpy a patří mezi nejdelší silniční tunely ve Švýcarsku. Řidiči musí zaplatit samostatné mýtné u mýtné brány. K dispozici jsou jízdenky na jednu cestu i zpáteční a někdy se nabízejí slevy při vícenásobných průjezdech.
Tunel Munt la Schera: Tento jednopruhový tunel v kantonu Graubünden spojuje Švýcarsko s italskou bezcelní oblastí Livigno. Je otevřen celoročně a je oblíbený zejména mezi cestovateli mířícími do lyžařských středisek. Mýtné se platí přímo u vjezdové brány, přijímá se hotovost i karta. Pro časté cestující jsou k dispozici sezónní průkazy a vícejízdné jízdenky.
Silniční tunel Gotthard
Na rozdíl od tunelu Velký svatobernardský průsmyk nebo tunelu Munt la Schera se v silničním tunelu Gotthard žádné dodatečné mýtné neplatí. Vjezd je plně pokryt standardní švýcarskou dálniční známkou, takže za použití této trasy nezaplatíte víc než samotný poplatek za dálniční známku.
Gotthardský tunel je nejdelší silniční tunel ve Švýcarsku (16,9 km) a jedna z nejdůležitějších severojižních spojnic přes Alpy. Spojuje Göschenen v kantonu Uri s Airolem v kantonu Ticino a tvoří srdce dálnice A2, která vede z Basileje na německých hranicích až do Chiasso na italských hranicích.
Díky své strategické poloze bývá intenzita dopravy často velmi vysoká, zejména:
Během prázdnin a prodloužených víkendů
Na začátku a na konci lyžařské sezóny
V letní soboty, kdy mnoho cestujících přejíždí Alpy směrem do Itálie
Během těchto špiček jsou běžné kolony dlouhé několik kilometrů u vjezdů do tunelu a čekací doba v délce jedné až dvou hodin není neobvyklá.
