Tietullit Romaniassa
Romaniassa kaikilla moottoriteillä ja valtakunnallisilla teillä ajaminen edellyttää voimassa olevaa moottoritievinjettiä (rovinieta). Tämä elektroninen tiemaksu koskee kaikkia ajoneuvoja henkilöautoista ja pakettiautoista kuorma-autoihin ja linja-autoihin, ja sillä rahoitetaan maan valtakunnallisen tieverkon ylläpitoa.
Vinjettijärjestelmä otettiin käyttöön Romanian tieverkon kunnossapidon, nykyaikaistamisen ja laajentamisen rahoittamiseksi. Romanian tieverkko on yksi Itä-Euroopan laajimmista, ja se yhdistää kaikki maan tärkeimmät alueet, pääkaupunki Bukarestista ja Transylvanian vuoristosolista Mustanmeren rannikon Constanțaan sekä rajanylityspaikkoihin Unkarin, Bulgarian, Ukrainan ja Moldovan suuntaan.
Tietullimääräykset koskevat kaikkia tärkeimpiä tieluokkia: moottoriteitä (A), moottoriliikenneteitä (DEx) ja valtatienä toimivia teitä (DN). Jokainen reitti on selkeästi merkitty tienumerolla ja -luokalla. Heti kun ajat tällaiselle merkitylle tielle, sinulla on oltava rekisterikilpeen liitetty voimassa oleva vinjetti.
Romanian moottoritiet
Romanian moottoritieverkko laajenee nopeasti ja yhdistää pääkaupungin kaikkiin tärkeimpiin alueisiin ja rajanylityspaikkoihin. Jokainen moottoritie on merkitty tunnuksella A ja sen käyttö edellyttää voimassa olevaa vinjettiä:
A0 kiertää Bukarestin kehätienä ja yhdistää kaupungin kaikkiin tärkeimpiin sisääntuloreitteihin. Eteläinen osa on käytössä, kun taas pohjoinen osuus on vielä rakenteilla.
A1 kulkee Bukarestista Piteștiin, Sibiun, Devan, Timișoaran ja Aradin kautta Nădlaciin Unkarin rajalle. Se muodostaa maan tärkeimmän yhteyden Keski-Eurooppaan.
A2 yhdistää Bukarestin Mustanmeren rannikon Constanțaan. Moottoritie on kokonaan käytössä ja yksi Romanian vilkkaimmista reiteistä kesäisin.
A3 johtaa Bukarestista ja Ploieștistä pohjoiseen Brașovin, Cluj-Napocan ja Oradean kautta Borșiin Unkarin rajalle. Useat osuudet ovat jo käytössä ja muita rakennetaan parhaillaan.
A4 ohittaa Constanțan helpottaen rannikon liikennettä ja yhdistää satama-alueen A2-moottoritiehen.
A5 on suunniteltu reitti Bukarestista Giurgiuun Bulgarian rajalle parantamaan etelän suuntaisia yhteyksiä.
A6 tulee yhdistämään Timișoaran, Craiovan ja Alexandrian Bukarestiin ja tarjoaa uuden länsi–etelä-suuntaisen reitin Oltenian halki.
A7, jota kutsutaan nimellä “Moldovan moottoritie”, yhdistää Ploieștin, Buzăun, Bacăun ja Suceavan Siretiin lähellä Ukrainan rajaa. Useita osuuksia on jo avattu liikenteelle.
A8 on tuleva itä–länsisuuntainen reitti, joka yhdistää Transylvanian Târgu Mureșin Iașiin ja Ungheniin Moldovan rajalla.
A9 tulee yhdistämään Timișoaran Moravițaan ja Serbian rajalle.
A10 yhdistää Sebeșin, Alba Iulian ja Turdan ja liittää A1- ja A3-moottoritiet toisiinsa. Se on kokonaan käytössä.
A11 kulkee Aradin ja Oradean välillä ja yhdistää Länsi-Romanian Unkariin. Osa osuuksista on jo käytössä.
A13 tulee yhdistämään Sibiun ja Brașovin ja jatkuu itään Oneștiin ja Răcăciuniin A7-moottoritielle.
A14 kulkee Pohjois-Romaniassa Botoșanista Suceavan ja Baia Maren sekä Satu Maren kautta Oariin Unkarin rajalle.
Romanian moottoriliikennetiet
Romanian moottoriliikenneteiden verkko laajenee nopeasti ja tarjoaa nopeampia yhteyksiä suurten kaupunkien välille täydentäen moottoritieverkkoa. Kaikki DEx-etuliitteellä merkityt moottoriliikennetiet edellyttävät voimassa olevaa vinjettiä:
DEx1 Bessarabian moottoriliikennetie yhdistää Mărășeștin, Bârladin ja Albițan lähelle Moldovan rajaa. Se on suunniteltu vaihtoehtoiseksi käytäväksi Bukarestin ja Chișinăun välille.
DEx4 Someșin moottoriliikennetie yhdistää Petreștii de Josin, Cluj-Napocan, Gherlan ja Dejin. Ensimmäinen osuus Petreștii de Josista Tureniin avattiin heinäkuussa 2025.
DEx6 Tonavan moottoriliikennetie tulee yhdistämään A4-moottoritien liittymän lähellä Brăilaa Galațiin ja parantamaan yhteyksiä Tonavan itäisiin ylityspaikkoihin.
DEx7 Bukovinan moottoriliikennetie tulee yhdistämään Suceavan Siretiin ja luo nopeamman reitin Ukrainan rajalle.
DEx8 Dobrujan moottoriliikennetie kulkee Brăilasta Tulcean, Constanțan ja Mangalian kautta. Constanțan ohitustie (22 km) on käytössä, kun taas muut osuudet ovat suunnitteluvaiheessa.
DEx11 Crișanan moottoriliikennetie tulee yhdistämään Aradin, Chișineu-Crișin, Solontan ja Oradean ja liittämään Länsi-Romanian Unkariin.
DEx12 Oltenian moottoriliikennetie kulkee Piteștistä Slatinan kautta Craiovaan. Se on ollut täysin käytössä heinäkuusta 2025 lähtien ja muodostaa tärkeän reitin Etelä-Romaniassa.
DEx14 Horea, Cloșca ja Crișan -moottoriliikennetie tulee yhdistämään Satu Maren ja Oarin ja parantaa yhteyksiä Unkarin rajalle.
DEx16 Oradean ohitustie yhdistää Oradean kehän DEx-tien A3-moottoritiehen. Se on ollut täysin käytössä vuodesta 2024 ja tarjoaa nopean vaihtoehdon kaupungin kiertämiseen.
Romanian valtatiet
Moottoriteiden ja moottoriliikenneteiden lisäksi kaikilla Romanian DN-valtateillä vaaditaan voimassa oleva vinjetti. Nämä tiet yhdistävät kaupungit, alueelliset keskukset ja rajanylityspaikat ja muodostavat maan liikennejärjestelmän rungon. DN-teiden liikennemerkit ovat punaisia ja niissä on valkoinen numeromerkintä. Heti kun liityt mille tahansa DN-reitille, vinjettisi on oltava voimassa.
Tietullittomat tieosuudet Romaniassa
Vaikka Romania vinjetti (rovinieta) on pakollinen kaikilla moottoriteillä (A), moottoriliikenneteillä (DEx) ja valtateillä (DN), on muutamia erityistapauksia, joissa sitä ei vaadita.
Näihin tietullittomiin osuuksiin kuuluvat pääasiassa:
Osuudet DN-teistä, jotka kulkevat kaupunkien tai taajamien läpi kunnan virallisten “sisääntulo”- ja “ulosajo”-liikennemerkkien välillä.
Paikalliset tiet, joita hallinnoivat kaupungit tai maakunnalliset viranomaiset (kuten kunnalliset tai paikalliset yhdystiet).
Heti kun poistut taajama-alueelta ja palaat maksulliselle tieosuudelle, vinjettisi on oltava voimassa ja aktivoitu, vaikka olisit ajanut vain lyhyen matkan.
Romanian tietullijärjestelmä on suunniteltu kaupunkien väliseen ja pitkän matkan liikenteeseen, joten jos ajat ainoastaan kaupungin sisällä, vinjettiä ei yleensä tarvita. Kaikille tätä laajemmille matkoille kannattaa kuitenkin varmistaa, että vinjetti on rekisteröity ja aktiivinen ennen matkan aloittamista.
