In der Schweiz ist das Vignetten-System im Vergleich zu einigen Nachbarländern sehr unkompliziert. Es gibt nur eine Preiskategorie: Alle Fahrzeuge bis 3.500 kg benötigen dieselbe Vignette Schweiz. Anders als in Ländern wie Slowenien oder Österreich gibt es keine separaten Klassen auf Basis der Achshöhe oder Emissionsstandards.
In der Schweiz werden Autobahnmautgebühren über eine E-Vignette erhoben, die mit Ihrem Kennzeichen verknüpft ist.
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Maut in der Schweiz
Um auf Schweizer Autobahnen zu fahren, müssen die meisten Fahrzeuge eine gültige Vignette Schweiz haben. Dieses Autobahnmautsystem besteht seit Jahrzehnten und ist auch 2025 weiterhin erforderlich. Die E-Vignette ist mit Ihrem Kennzeichen verknüpft und ermöglicht schnelle elektronische Kontrollen an jeder Autobahnauffahrt.
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Mautstraßen in der Schweiz
Wer in der Schweiz fährt, braucht immer eine Vignette. Alle nationalen Autobahnen und Schnellstraßen sind mautpflichtig, es gibt keine Ausnahmen und keine mautfreien Autobahnabschnitte. Die Vignette ist Pflicht, egal ob Sie nur kurz über die Grenze fahren oder quer durchs Land unterwegs sind.
So erkennen Sie Schweizer Autobahnen
Autobahnen sind mit einem roten sechseckigen Schild A mit der Routennummer gekennzeichnet (zum Beispiel A1 oder A2).
Viele Straßen tragen auch eine grüne E-Nummer, weil sie Teil des transeuropäischen Straßennetzes sind und die Schweiz mit Nachbarländern wie Deutschland, Frankreich, Österreich und Italien verbinden.
Die Kontrolle ist streng: Kameras an Ein- und Ausfahrten sowie stichprobenartige Polizeikontrollen prüfen jedes Kennzeichen im nationalen Vignetten-System.
Überblick über das Schweizer Autobahnnetz
Das Schweizer Autobahnsystem umfasst mehr als 1.800 Kilometer und verbindet das Land von Grenze zu Grenze durch Alpentäler, Tunnel und große Städte. Nachfolgend ein Überblick über die wichtigsten Strecken:
A1 verläuft in Ost–West-Richtung von St. Margrethen an der österreichischen Grenze über St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne und Genf bis Bardonnex an der französischen Grenze
A2 die wichtigste Nord–Süd-Verbindung von Basel an der deutschen Grenze über Olten, Luzern, den Gotthard, Bellinzona und Lugano bis Chiasso an der italienischen Grenze
A3 von Basel an der französischen Grenze über Brugg, Zürich (Westring), Thalwil und Pfäffikon bis Sargans
A4 von der deutschen Grenze bei Schaffhausen über Winterthur, Zürich, Cham und Brunnen bis Altdorf
A5 von Luterbach über Solothurn, Biel/Bienne und Neuchâtel bis Yverdon
A6 verbindet Lyss und Bern mit Thun und Spiez
A7 von Kreuzlingen an der deutschen Grenze über Weinfelden und Frauenfeld bis Winterthur
A8 von Hergiswil über Sarnen, Brünigpass und Interlaken bis Spiez
A9 von Vallorbe an der französischen Grenze über Vevey, Sion und Sierre bis Brig
A10 kurze Verbindung zwischen Muri bei Bern und Rüfenacht
A12 von Bern über Fribourg und Bulle bis Vevey
A13 von St. Margrethen an der österreichischen Grenze über Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino bis Bellinzona
A14 von Luzern über Cham und Zug bis Baar
A15 von Brüttisellen über Uster und Hinwil bis Reichenburg („Zürcher Oberlandautobahn“)
A16 die „Transjurane“, von Boncourt an der französischen Grenze über Porrentruy, Delémont und Moutier bis Biel/Bienne
A17 von Näfels bis Niederurnen
A18 von Basel bis Reinach (BL)
A20 von Le Locle über La Chaux-de-Fonds und Neuchâtel bis Ins
A21 Umfahrung um Martigny
A22 von Pratteln bis Sissach
A23 von Müllheim über Eschikofen, Arbon und Rorschach („Bodensee-Thurtalstrasse“)
A24 von Mendrisio bis Stabio
A25 von Herisau bis Gossau (SG)
A50 Umfahrung Rheinsfelden – Glattfelden
A51 die „Flughafenautobahn“, verbindet Bülach und den Flughafen Zürich mit Zürich-Nord
A52 von Zumikon bis Hinwil („Forchstrasse“)
Zusätzliche Mauttunnel in der Schweiz
Während die Vignette Schweiz das gesamte Autobahn- und Schnellstraßennetz abdeckt, gibt es einige große Alpentunnel, in denen eine zusätzliche Mautgebühr anfällt. Diese Gebühren werden separat erhoben und sind nicht im Preis der Vignette enthalten.
Großer Sankt-Bernhard-Tunnel – Dieser Tunnel verbindet den Schweizer Kanton Wallis mit dem italienischen Aostatal. Er ist eine wichtige Alpenroute und zählt weiterhin zu den längsten Straßentunneln der Schweiz. Fahrer müssen eine separate Maut an der Mautstelle bezahlen. Es sind sowohl Einzelfahrten als auch Hin- und Rückfahrkarten erhältlich, zudem werden manchmal Rabatte für mehrere Durchfahrten angeboten.
Munt-la-Schera-Tunnel – Dieser einspurige Tunnel im Kanton Graubünden verbindet die Schweiz mit dem italienischen zollfreien Gebiet Livigno. Er ist ganzjährig geöffnet und besonders bei Reisenden zu Skigebieten beliebt. Die Maut wird direkt an der Einfahrt bezahlt, sowohl Barzahlung als auch Karte werden akzeptiert. Für Vielnutzer werden auch Saisonpässe und Mehrfahrtenkarten angeboten.
Der Gotthard-Straßentunnel
Im Gegensatz zum Großen Sankt-Bernhard-Tunnel oder zum Munt-la-Schera-Tunnel ist für den Gotthard-Straßentunnel keine zusätzliche Maut erforderlich. Die Nutzung ist vollständig durch die standardmäßige Vignette Schweiz abgedeckt, das heißt, Sie zahlen für diese Strecke nicht mehr als die Vignettengebühr selbst.
Der Gotthard-Tunnel ist der längste Straßentunnel der Schweiz (16,9 km) und eine der wichtigsten Nord–Süd-Verbindungen durch die Alpen. Er verbindet Göschenen im Kanton Uri mit Airolo im Kanton Tessin und bildet das Herzstück der Autobahn A2, die von Basel an der deutschen Grenze bis nach Chiasso an der italienischen Grenze führt.
Aufgrund seiner strategischen Lage ist das Verkehrsaufkommen häufig sehr hoch, besonders:
Während Ferienzeiten und an langen Wochenenden
Zu Beginn und am Ende der Skisaisons
An Sommer-Samstagen, wenn viele Reisende die Alpen in Richtung Italien überqueren
Warteschlangen von mehreren Kilometern an den Tunneleinfahrten sind in diesen Spitzenzeiten üblich, Wartezeiten von ein bis zwei Stunden sind keine Seltenheit.
Fahrzeugklassen für Vignette Schweiz
Fahrzeugklassifizierung Vignette Schweiz
Fahrzeug
≤ 3.500 kg
Anhänger/Wohnwagen
≤ 3.500 kg
Motorrad
Fahrzeug
Pkw, Lieferwagen und leichte Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3.500 kg sind verpflichtet, eine Vignette für Kraftfahrzeuge zu erwerben.
Anhänger/Wohnwagen
Für Anhänger und Wohnwagen mit einer Nutzlast bis 3.500 kg ist eine separate Anhängervignette erforderlich.
Motorrad
Motorräder, Quads und Trikes sind verpflichtet, eine Motorradvignette zu erwerben.
Gültigkeitsdauer der Vignette Schweiz
In der Schweiz gibt es nur eine Option, die jährliche Autobahnvignette. Anders als in Österreich, Slowenien oder Ungarn verkauft die Schweiz keine 10-Tages- oder Monatsvignetten. Jedes Fahrzeug bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, einschließlich Pkw, Transporter, Motorräder und Anhänger, muss die Jahresvignette kaufen, auch wenn Sie die Schweiz nur für einen einzigen Tag durchqueren.
Vignette Schweiz 2025
Gültig vom 1. Dezember 2024 bis zum 31. Januar 2026.
Vignette Schweiz Preis 2025
Die Schweizer Autobahnvignette hat einen einzigen festen Preis, der für alle Fahrzeuge bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht gleichermaßen gilt, einschließlich Pkw, Transporter, Motorräder und Anhänger. Es gibt keine separaten Kategorien oder ermäßigten Tarife, jedes Fahrzeug in dieser Klasse zahlt denselben Betrag.
| PKW | ||
|---|---|---|
| Dauer | CHF | EUR |
| 2025 | 52,00 CHF | 54,99 € |
| Wohnwagen / Anhänger | ||
|---|---|---|
| Dauer | CHF | EUR |
| 2025 | 52,00 CHF | 54,99 € |
| Motorrad | ||
|---|---|---|
| Dauer | CHF | EUR |
| 2025 | 52,00 CHF | 54,99 € |
Alle aufgeführten Preise enthalten sowohl die Mautgebühr als auch die Registrierungsgebühr, die zusammen als ein Gesamtbetrag ausgewiesen werden.
Mautregelungen für schwere Fahrzeuge in der Schweiz
Nicht jedes Fahrzeug kann einfach eine Autobahnvignette kaufen. Sobald Ihr zulässiges Gesamtgewicht (GVW) über 3.500 kg liegt, gelten andere Regeln. Anstelle der Vignette nutzt die Schweiz ein Abgabesystem für schwere Fahrzeuge mit zwei Modellen: LSVA und PSVA.
LSVA
Die LSVA (leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe) ist das Hauptsystem für Lastwagen und schwere Nutzfahrzeuge über 3.500 kg.
Die Abgabe hängt von drei Faktoren ab: der in der Schweiz gefahrenen Strecke, dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs und seiner Emissionsklasse.
Sauberere Lkw zahlen weniger, während ältere, stärker verschmutzende Fahrzeuge mehr zahlen.
Die LSVA gilt überall, nicht nur auf den Autobahnen, auch regionale und lokale Straßen sind eingeschlossen.
Beispiel: Ein 40-Tonnen-Euro-6-Lkw, der durch die Schweiz fährt, zahlt pro Kilometer weniger als ein älteres Euro-3-Modell.
PSVA
Die PSVA (pauschale Schwerverkehrsabgabe) ist für schwere Fahrzeuge gedacht, die nicht hauptsächlich für den Gütertransport genutzt werden. Dazu gehören zum Beispiel:
große Wohnmobile oder Camper über 3.500 kg,
Busse und Reisebusse,
schwere Traktoren oder Spezialfahrzeuge.
Statt pro Kilometer zu zahlen, zahlen diese Fahrzeuge eine feste Pauschale, die vom Fahrzeugtyp, Gewicht und Nutzungszeitraum abhängt. Sie können für einen einzelnen Tag, einen ganzen Monat oder sogar eine Jahrespauschale bezahlen.
Beispiel: Ein ausländisches Wohnmobil über 3.500 kg, das für eine zweiwöchige Skireise in die Schweiz einreist, zahlt für diese Tage eine pauschale PSVA statt pro Kilometer.
Häufig gestellte Fragen zur Vignette Schweiz
Ja. In der Schweiz müssen Anhänger und Wohnwagen bis 3.500 kg zusätzlich zur Vignette Schweiz des Zugfahrzeugs eine eigene Vignette Schweiz haben. Das heißt, Sie benötigen zwei, eine für das Auto und eine für den Anhänger oder Wohnwagen. Beide sind elektronisch mit den jeweiligen Kennzeichen verknüpft, stellen Sie also sicher, dass jedes Kennzeichen korrekt registriert ist. Ohne Vignette Schweiz für beide Teile riskieren Sie Bußgelder bei Grenzkontrollen oder Straßenkontrollen.
Ja. Motorräder und Trikes unterliegen in der Schweiz ebenfalls der Vignettenpflicht. Genau wie Pkw und Transporter bis 3.500 kg müssen sie bei der Nutzung von Autobahnen und Schnellstraßen eine gültige Vignette Schweiz haben. Die Vignette ist elektronisch mit dem Kennzeichen registriert, daher ist kein Aufkleber nötig. Wer ohne fährt, muss mit Bußgeldern rechnen.
Nein. Die Schweiz bietet nur eine einzige Jahresvignette an, die 14 Monate gültig ist (vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres). Anders als in Ländern wie Österreich oder Slowenien gibt es keine 10-Tages- oder Monatsoptionen. Auch wenn Sie die Schweiz nur für einen Tag durchqueren, müssen Sie die vollständige Jahresvignette kaufen.
Am einfachsten ist es, die digitale Vignette Schweiz online bei Tollvignettes.com zu kaufen. Ihr Kennzeichen wird sofort registriert, Sie erhalten umgehend eine Bestätigung per E-Mail und es muss nichts an die Windschutzscheibe geklebt werden.
Sie können die Vignette auch an Tankstellen, Poststellen oder an Grenzzollstellen in der Schweiz kaufen, dort handelt es sich jedoch meist um die klassische Klebevignette. Der Online-Kauf stellt sicher, dass Sie bereits vor der Auffahrt auf die Autobahn konform sind, ohne Warteschlangen oder zusätzlichen Aufwand.
Die Vignette Schweiz ist immer 14 Monate gültig. Jede Jahresvignette gilt vom 1. Dezember des Vorjahres bis zum 31. Januar des Folgejahres. Zum Beispiel ist die Vignette Schweiz 2025 gültig vom 1. Dezember 2024 bis zum 31. Januar 2026. Diese verlängerte Gültigkeitsdauer stellt sicher, dass Ihre Vignette sowohl die Winter- als auch die Sommersaison mit einem Kauf abdeckt.
Das Fahren auf Schweizer Autobahnen oder Schnellstraßen ohne gültige Vignette Schweiz ist eine Verkehrsordnungswidrigkeit. Wenn Ihr Kennzeichen nicht im System registriert ist, können Sie sofort vor Ort gebüßt werden. Die Standardbuße beträgt 200 CHF, und anschließend müssen Sie trotzdem noch eine Vignette Schweiz kaufen. Die Kontrollen sind streng, Polizeistreifen, Zollbeamte und automatische Kameras prüfen Fahrzeuge regelmäßig.
Nein. Sobald eine Schweizer E-Vignette gekauft wurde, können die Kennzeichendaten nicht mehr geändert werden und es werden keine Rückerstattungen angeboten. Wenn Sie eine falsche Nummer eingeben, ist die Vignette ungültig und Sie müssen eine neue kaufen. Prüfen Sie daher Ihr Kennzeichen und den Ländercode immer sorgfältig, bevor Sie die Zahlung abschließen, um unnötige Kosten zu vermeiden.
Maut in Nachbarländern
Die Schweiz ist nicht das einzige Land in Mitteleuropa mit verpflichtenden Mautgebühren. Die meisten Nachbarländer verlangen ebenfalls Autobahngebühren, entweder mit einer Vignette oder einem Mautgerät. Wenn Sie eine Reise durch mehrere Länder planen, stellen Sie sicher, dass Sie vorbereitet sind, bevor Sie losfahren:
