e-Vinjeta Švicarska

Ceste s naplatom cestarine u Švicarskoj

Vožnja u Švicarskoj znači da vam uvijek treba vinjeta. Sve nacionalne autoceste i brze ceste su ceste s naplatom cestarine i nema iznimki niti dionica autoceste bez naplate. Vinjeta je obvezna bez obzira prelazite li granicu samo za kratko putovanje ili se vozite kroz cijelu zemlju.

Kako prepoznati švicarske autoceste

Autoceste su označene crvenim šesterokutnim znakom A s brojem rute (na primjer A1 ili A2).

Mnoge ceste također imaju zeleni broj E jer su dio transeuropske cestovne mreže, koja povezuje Švicarsku sa susjednim zemljama poput Njemačke, Francuske, Austrije i Italije.

Kontrola naplate je stroga: kamere na ulaznim i izlaznim točkama, kao i nasumične policijske kontrole, provjeravaju svaku registarsku oznaku u odnosu na nacionalni sustav vinjeta.

Pregled mreže švicarskih autocesta

Švicarski sustav autocesta obuhvaća više od 1.800 kilometara i povezuje zemlju od granice do granice kroz alpske doline, tunele i velike gradove. U nastavku je pregled glavnih ruta:

• A1 ide u smjeru istok–zapad od St. Margrethen na austrijskoj granici kroz St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne i Ženevu do Bardonnex na francuskoj granici

• A2 glavna ruta sjever–jug od Basela na njemačkoj granici kroz Olten, Luzern, Gotthard, Bellinzonu i Lugano do Chiassa na talijanskoj granici

• A3 od Basela na francuskoj granici preko Brugga, Züricha (Zapadni prsten), Thalwila i Pfäffikona do Sargansa

• A4 od njemačke granice kod Schaffhausena kroz Winterthur, Zürich, Cham i Brunnen do Altdorfa

• A5 od Luterbacha preko Solothurna, Biela/Biennea i Neuchâtela do Yverdona

• A6 povezuje Lyss i Bern s Thunom i Spiezom

• A7 od Kreuzlingena na njemačkoj granici preko Weinfeldena i Frauenfelda do Winterthura

• A8 od Hergiswila preko Sarnena, prijevoja Brünig i Interlakena do Spieza

• A9 od Vallorbea na francuskoj granici preko Veveyja, Siona i Sierrea do Briga

• A10 kratka veza između Muri bei Bern i Rüfenachta

• A12 od Berna preko Fribourga i Bullea do Veveyja

• A13 od St. Margrethen na austrijskoj granici kroz Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino do Bellinzone

• A14 od Luzerna preko Chama i Zuga do Baara

• A15 od Brüttisellena preko Ustera i Hinwila do Reichenburga (“Zürcher Oberlandautobahn”)

• A16 “Transjurane”, od Boncourta na francuskoj granici preko Porrentruyja, Delémonta i Moutiera do Biela/Biennea

• A17 od Näfelsa do Niederurnena

• A18 od Basela do Reinacha (BL)

• A20 od Le Loclea preko La Chaux-de-Fondsa i Neuchâtela do Insa

• A21 obilaznica oko Martignyja

• A22 od Prattelna do Sissacha

• A23 od Müllheima preko Eschikofena, Arbona i Rorschacha (“Bodensee-Thurtalstrasse”)

• A24 od Mendrisija do Stabija

• A25 od Herisaua do Gossaaua (SG)

• A50 obilaznica Rheinsfelden – Glattfelden

• A51 “Flughafenautobahn”, povezuje Bülach i zračnu luku Zürich sa Zürich-North

• A52 od Zumikona do Hinwila (“Forchstrasse”)

Dodatni tuneli s naplatom u Švicarskoj

Iako švicarska vinjeta pokriva cijelu mrežu autocesta i brzih cesta, postoji nekoliko velikih alpskih tunela za koje se plaća dodatna cestarina. Te se naknade naplaćuju zasebno i nisu uključene u cijenu vinjete.

• Tunel Great St. Bernard – Ovaj tunel povezuje švicarski kanton Valais s talijanskom dolinom Aosta. To je ključna ruta kroz Alpe i i dalje je jedan od najdužih cestovnih tunela u Švicarskoj. Vozači moraju platiti zasebnu cestarinu na naplatnoj kućici. Dostupne su karte u jednom smjeru i povratne karte, a ponekad se nude popusti za više prolazaka.

• Tunel Munt la Schera – Smješten u kantonu Graubünden, ovaj jednosmjerni tunel povezuje Švicarsku s talijanskim duty-free područjem Livigna. Otvoren je tijekom cijele godine i posebno popularan među putnicima koji idu prema skijalištima. Cestarina se plaća izravno na ulaznoj kućici, a prihvaćaju se i gotovina i kartice. Za česte putnike nude se sezonske propusnice i karte za više vožnji.

Cestovni tunel Gotthard

Za razliku od tunela Great St. Bernard ili tunela Munt la Schera, za cestovni tunel Gotthard ne plaća se dodatna cestarina. Pristup je u potpunosti pokriven standardnom švicarskom vinjetom, što znači da za korištenje ove rute nećete platiti više od same naknade za vinjetu.

Tunel Gotthard je najduži cestovni tunel u Švicarskoj (16,9 km) i jedna od najvažnijih veza sjever–jug kroz Alpe. Povezuje Göschenen u kantonu Uri s Airoloom u kantonu Ticino, čineći srce autoceste A2 koja ide od Basela na njemačkoj granici sve do Chiassa na talijanskoj granici.

Zbog svog strateškog položaja, prometne gužve često su vrlo velike, posebno:

• Tijekom razdoblja praznika i produženih vikenda

• Na početku i kraju skijaških sezona

• Subotom ljeti kada mnogi putnici prelaze Alpe prema Italiji

Kolone duge nekoliko kilometara na ulazima u tunel česte su u tim vršnim razdobljima, a čekanje od jednog do dva sata nije neuobičajeno.

Propisi o cestarini za teška vozila u Švicarskoj

Ne može svako vozilo jednostavno kupiti vinjetu za autoceste. Kada vaša ukupna masa vozila (GVW) prijeđe 3.500 kg, primjenjuju se druga pravila. Umjesto vinjete, Švicarska koristi sustav naknada za teška vozila s dva modela: LSVA i PSVA.

LSVA

LSVA (naknada za teška vozila vezana uz učinak) glavni je sustav za kamione i teška gospodarska vozila iznad 3.500 kg.

• Naknada ovisi o tri čimbenika: udaljenosti prijeđenoj u Švicarskoj, ukupnoj masi vozila (GVW) i emisijskoj klasi vozila.

• Čišći kamioni plaćaju manje, dok starija, više zagađujuća vozila plaćaju više.

• LSVA se primjenjuje svugdje, ne samo na autocestama, uključene su čak i regionalne i lokalne ceste.

Primjer: Kamion od 40 tona Euro 6 koji prolazi kroz Švicarsku platit će manje po kilometru nego stariji model Euro 3.

PSVA

PSVA (paušalna naknada za teška vozila) namijenjena je teškim vozilima koja se prvenstveno ne koriste za prijevoz robe. Na primjer:

• velike kamp-kućice ili kamperi iznad 3.500 kg,

• autobusi i turistički autobusi,

• teški traktori ili vozila posebne namjene.

Umjesto plaćanja po kilometru, ova vozila plaćaju fiksni paušal, koji ovisi o vrsti vozila, težini i razdoblju korištenja. Možete platiti za jedan dan, cijeli mjesec ili čak godišnju dozvolu.

Primjer: Strana kamp-kućica iznad 3.500 kg koja ulazi u Švicarsku na dvotjedni skijaški odmor platit će paušalni PSVA za te dane, a ne po kilometru.