Tolwegen in Zwitserland
Rijden in Zwitserland betekent dat je altijd een vignet nodig hebt. Alle nationale snelwegen en autowegen zijn tolwegen en er zijn geen uitzonderingen of tolvrije snelwegtrajecten. Het vignet is verplicht, of je nu alleen kort de grens overgaat of dwars door het land rijdt.
Hoe herken je Zwitserse snelwegen
Snelwegen zijn aangeduid met een rood zeshoekig A-bord met het routenummer (bijvoorbeeld A1 of A2).
Veel wegen hebben ook een groen E-nummer omdat ze deel uitmaken van het trans-Europese wegennet, dat Zwitserland verbindt met buurlanden zoals Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk en Italië.
De handhaving is streng: camera’s bij in- en uitgangen, en ook willekeurige politiecontroles, controleren elk kenteken in het nationale vignetsysteem.
Overzicht van het Zwitserse snelwegennet
Het Zwitserse snelwegsysteem beslaat meer dan 1.800 kilometer en verbindt het land van grens tot grens via alpine dalen, tunnels en grote steden. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste routes:
A1 loopt oost–west van St. Margrethen aan de Oostenrijkse grens via St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne en Genève naar Bardonnex aan de Franse grens
A2 de belangrijkste noord–zuidroute van Basel aan de Duitse grens via Olten, Luzern, de Gotthard, Bellinzona en Lugano naar Chiasso aan de Italiaanse grens
A3 van Basel aan de Franse grens via Brugg, Zürich (West Ring), Thalwil en Pfäffikon naar Sargans
A4 van de Duitse grens bij Schaffhausen via Winterthur, Zürich, Cham en Brunnen naar Altdorf
A5 van Luterbach via Solothurn, Biel/Bienne en Neuchâtel naar Yverdon
A6 verbindt Lyss en Bern met Thun en Spiez
A7 van Kreuzlingen aan de Duitse grens via Weinfelden en Frauenfeld naar Winterthur
A8 van Hergiswil via Sarnen, de Brünigpas en Interlaken naar Spiez
A9 van Vallorbe aan de Franse grens via Vevey, Sion en Sierre naar Brig
A10 korte verbinding tussen Muri bei Bern en Rüfenacht
A12 van Bern via Fribourg en Bulle naar Vevey
A13 van St. Margrethen aan de Oostenrijkse grens via Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino naar Bellinzona
A14 van Luzern via Cham en Zug naar Baar
A15 van Brüttisellen via Uster en Hinwil naar Reichenburg (“Zürcher Oberlandautobahn”)
A16 de “Transjurane,” van Boncourt aan de Franse grens via Porrentruy, Delémont en Moutier naar Biel/Bienne
A17 van Näfels naar Niederurnen
A18 van Basel naar Reinach (BL)
A20 van Le Locle via La Chaux-de-Fonds en Neuchâtel naar Ins
A21 rondweg om Martigny
A22 van Pratteln naar Sissach
A23 van Müllheim via Eschikofen, Arbon en Rorschach (“Bodensee-Thurtalstrasse”)
A24 van Mendrisio naar Stabio
A25 van Herisau naar Gossau (SG)
A50 rondweg Rheinsfelden – Glattfelden
A51 de “Flughafenautobahn,” verbindt Bülach en Zürich Airport met Zürich-Noord
A52 van Zumikon naar Hinwil (“Forchstrasse”)
Extra tol tunnels in Zwitserland
Hoewel het Zwitserse vignet het volledige snelweg- en autowegennet dekt, zijn er een paar grote alpentunnels waar een extra tolbedrag geldt. Deze tol wordt apart geheven en is niet inbegrepen in de prijs van het vignet.
Grote Sint-Bernardtunnel – Deze tunnel verbindt het Zwitserse kanton Wallis met de Italiaanse Aostavallei. Het is een belangrijke route door de Alpen en blijft een van de langste wegtunnels in Zwitserland. Bestuurders betalen een aparte tol bij het tolpoortje. Zowel enkele reizen als retourtickets zijn beschikbaar, en soms worden kortingen aangeboden bij meerdere passages.
Munt la Schera-tunnel – Deze enkelbaans tunnel ligt in het kanton Graubünden en verbindt Zwitserland met het Italiaanse belastingvrije gebied van Livigno. Hij is het hele jaar door open en vooral populair bij reizigers die naar skigebieden gaan. De tol wordt direct bij het toegangshuisje betaald, zowel contant als met kaart. Voor frequente reizigers zijn er ook seizoenspassen en meerrittenkaarten.
De Gotthardtunnel
In tegenstelling tot de Grote Sint-Bernardtunnel en de Munt la Schera-tunnel is er voor de Gotthard-wegtunnel geen extra tol nodig. De toegang valt volledig onder het standaard Zwitserse vignet, wat betekent dat je voor deze route niet meer betaalt dan alleen de vignettaks.
De Gotthardtunnel is de langste wegtunnel van Zwitserland (16,9 km) en een van de belangrijkste noord–zuidverbindingen door de Alpen. Hij verbindt Göschenen in het kanton Uri met Airolo in het kanton Ticino, en vormt het hart van snelweg A2 die loopt van Basel aan de Duitse grens helemaal tot Chiasso aan de Italiaanse grens.
Door de strategische ligging zijn de verkeersvolumes vaak erg hoog, vooral:
Tijdens vakantieperiodes en lange weekends
Aan het begin en einde van het skiseizoen
Op zomerse zaterdagen wanneer veel reizigers de Alpen richting Italië oversteken
Files van meerdere kilometers bij de tunnelingangen komen vaak voor in deze piekperiodes, en wachttijden van één tot twee uur zijn niet ongebruikelijk.