E-vinjett Šveits

Teemaksuga teed Šveitsis

Šveitsis sõitmine tähendab, et vajad teemaksu alati. Kõik riiklikud kiirteed ja kiirtee lõigud on teemaksuga teed ning erandeid või tasuta kiirteelõike ei ole. Teemaks on kohustuslik, olenemata sellest, kas ületad piiri vaid lühikeseks sõiduks või sõidad läbi kogu riigi.

Kuidas ära tunda Šveitsi kiirteid

• Kiirteed on tähistatud punase kuusnurga kujulise märgiga A, millel on marsruudi number (näiteks A1 või A2).

• Paljudel teedel on ka roheline E number, sest need kuuluvad üle-euroopalisse teedevõrku, mis ühendab Šveitsi naaberriikidega nagu Saksamaa, Prantsusmaa, Austria ja Itaalia.

• Teemaksu järelevalve on range: sisse- ja väljasõitude juures olevad kaamerad ning juhuslikud politseikontrollid kontrollivad iga numbrimärki riikliku teemaksusüsteemi vastu.

Ülevaade Šveitsi kiirteede võrgust

Šveitsi kiirteede süsteem katab üle 1 800 kilomeetri ja ühendab riiki piirist piirini läbi alpiorgude, tunnelite ja suurte linnade. Allpool on ülevaade peamistest marsruutidest:

• A1 kulgeb ida–lääne suunas alates St. Margrethenist Austria piiri äärest läbi St. Galleni, Winterthuri, Zürichi, Aarau, Olteni, Berni, Lausanne’i ja Genfi kuni Bardonnex’ni Prantsusmaa piiril

• A2 peamine põhja–lõuna suunaline marsruut Baselist Saksamaa piiril läbi Olteni, Luzerni, Gotthardi, Bellinzona ja Lugano kuni Chiassoni Itaalia piiril

• A3 Baselist Prantsusmaa piiri äärest läbi Brugg’i, Zürichi (West Ring), Thalwili ja Pfäffikoni kuni Sargansini

• A4 Saksamaa piiri lähedalt Schaffhauseni juurest läbi Winterthuri, Zürichi, Chami ja Brunneni kuni Altdorfini

• A5 Luterbachist läbi Solothurni, Biel/Bienne’i ja Neuchâteli kuni Yverdoni

• A6 ühendab Lyssi ja Berni Thuni ja Spieziga

• A7 Kreuzlingenist Saksamaa piiril läbi Weinfeldeni ja Frauenfeldi Winterthurini

• A8 Hergiswilist läbi Sarneni, Brünigi kuru ja Interlakeni kuni Spiezini

• A9 Vallorbest Prantsusmaa piiril läbi Vevey’, Sioni ja Sierre’i kuni Briginini

• A10 lühike ühendus Muri bei Berni ja Rüfenachti vahel

• A12 Bernist läbi Fribourgi ja Bulle’i kuni Vevey’ni

• A13 St. Margrethenist Austria piiril läbi Buchsi, Sargansi, Churi ja San Bernardino kuni Bellinzonani

• A14 Luzernist läbi Chami ja Zugi kuni Baarini

• A15 Brüttisellenist läbi Usteri ja Hinwili kuni Reichenburgini (“Zürcher Oberlandautobahn”)

• A16 “Transjurane”, Boncourtist Prantsusmaa piiril läbi Porrentruy, Delémonti ja Moutier’ kuni Biel/Bienne’ini

• A17 Näfelsist Niederurnenini

• A18 Baselist Reinachini (BL)

• A20 Le Locle’ist läbi La Chaux-de-Fondsi ja Neuchâteli kuni Insini

• A21 Martigny ümbersõit

• A22 Prattelnist Sissachini

• A23 Müllheimist läbi Eschikofeni, Arboni ja Rorschachi (“Bodensee-Thurtalstrasse”)

• A24 Mendrisiost Stabioni

• A25 Herisaust Gossausse (SG)

• A50 Rheinsfeldeni–Glattfeldeni ümbersõit

• A51 “Flughafenautobahn”, mis ühendab Bülachi ja Zürichi lennujaama Zürich-Northiga

• A52 Zumikonist Hinwilini (“Forchstrasse”)

Lisateemaksuga tunnelid Šveitsis

Kuigi Šveitsi teemaks katab kogu kiirteede ja kiirtee lõikude võrgustiku, on mõned suured alpide tunnelid, kus kehtib lisatasu. Need teemaksud võetakse eraldi ning need ei sisaldu teemaksu hinnas.

• Great St. Bernard Tunnel: See tunnel ühendab Šveitsi Valaisi kantoni Itaalia Aosta oruga. See on oluline marsruut läbi Alpide ja on endiselt üks pikimaid maanteetunneleid Šveitsis. Juhid peavad tunneliputkas tasuma eraldi teemaksu. Saadaval on nii ühesuunalised kui ka edasi-tagasi piletid ning mitmekordsete läbimiste eest pakutakse mõnikord soodustusi.

• Munt la Schera Tunnel: Asub Graubündeni kantonis, see ühe sõidurajaga tunnel ühendab Šveitsi Itaalia maksuvaba piirkonna Livignoga. See on avatud aastaringselt ja on eriti populaarne reisijate seas, kes suunduvad suusakuurortidesse. Teemaks tasutakse otse sissepääsuputkas, vastu võetakse nii sularaha kui ka kaart. Sagedastele sõitjatele pakutakse ka hooajapääsmeid ja mitme sõidu pileteid.

Gotthardi maanteetunnel

Erinevalt Great St. Bernardi tunnelist või Munt la Schera tunnelist ei nõua Gotthardi maanteetunnel lisateemaksu. Ligipääs on täielikult kaetud tavalise Šveitsi teemaksuga, mis tähendab, et selle marsruudi kasutamiseks ei maksa sa rohkem kui teemaksu tasu ise.

Gotthardi tunnel on Šveitsi pikim maanteetunnel (16,9 km) ja üks olulisemaid põhja–lõuna ühendusi läbi Alpide. See ühendab Göscheneni Uri kantonis Airologa Ticino kantonis, moodustades kiirtee A2 tuuma, mis kulgeb Baselist Saksamaa piiril kuni Chiassoni Itaalia piiril.

Selle strateegilise asukoha tõttu on liiklusmahud sageli väga suured, eriti:

• Puhkuseperioodidel ja pikkadel nädalavahetustel

• Suusahooaegade alguses ja lõpus

• Suvisel laupäeval, kui paljud reisijad ületavad Alpid Itaalia suunas

Tipptundidel on mitme kilomeetri pikkused järjekorrad tunnelite sissepääsude juures tavalised ning ooteaeg üks kuni kaks tundi ei ole haruldane.

Teemaksu reeglid raskeveokitele Šveitsis

Kõik sõidukid ei saa lihtsalt kiirteede teemaksu osta. Kui sõiduki täismass (GVW) ületab 3 500 kg, kehtivad teistsugused reeglid. Teemaksu asemel kasutab Šveits raskeveokite maksustamise süsteemi kahe mudeliga: LSVA ja PSVA.

LSVA

LSVA (läbisõidupõhine raskeveokimaks) on peamine süsteem veokitele ja rasketele tarbesõidukitele üle 3 500 kg.

• Maks sõltub kolmest tegurist: Šveitsis läbitud vahemaast, sõiduki täismassist (GVW) ja selle heitmeklassist.

• Puhtamad veokid maksavad vähem, vanemad ja rohkem saastavad sõidukid maksavad rohkem.

• LSVA kehtib kõikjal, mitte ainult kiirteedel, hõlmatud on ka piirkondlikud ja kohalikud teed.

Näide: 40-tonnine Euro 6 veok, mis sõidab läbi Šveitsi, maksab kilomeetri kohta vähem kui vanem Euro 3 mudel.

PSVA

PSVA (kindlasummaline raskeveokimaks) on mõeldud rasketele sõidukitele, mida ei kasutata peamiselt kaubaveoks. Näiteks:

• suured matkaautod või haagissuvilad üle 3 500 kg,

• bussid ja reisibussid,

• rasked traktorid või eriotstarbelised sõidukid.

Kilomeetri kaupa maksmise asemel maksavad need sõidukid kindla summa, mis sõltub sõiduki liigist, kaalust ja kasutusperioodist. Maksta saab ühe päeva, terve kuu või isegi aastapääsme eest.

Näide: välismaine üle 3 500 kg matkaauto, mis siseneb Šveitsi kaheks nädalaks suusareisile, maksab nende päevade eest kindlasummalise PSVA, mitte kilomeetri kaupa.