e-Matrica Svájc

Fizetős utak Svájcban

Svájcban autózni azt jelenti, hogy mindig szüksége van autópálya matricára. Minden országos autópálya és gyorsforgalmi út fizetős, és nincsenek kivételek vagy díjmentes autópálya-szakaszok. Az autópálya matrica akkor is kötelező, ha csak egy rövid útra lépi át a határt, vagy ha az országon keresztül autózik.

Hogyan ismerhetők fel a svájci autópályák

• Az autópályákat a piros hatszög alakú A jelzés jelöli, rajta az útvonalszámmal (például A1 vagy A2).

• Sok úton zöld E szám is szerepel, mert a transzeurópai közúthálózat részei, amely Svájcot olyan szomszédos országokkal köti össze, mint Németország, Franciaország, Ausztria és Olaszország.

• Az útdíj ellenőrzése szigorú: a belépési és kilépési pontokon elhelyezett kamerák, valamint a véletlenszerű rendőrségi ellenőrzések minden rendszámot összevetnek a nemzeti autópálya matrica rendszerrel.

A svájci autópálya-hálózat áttekintése

A svájci autópálya-rendszer több mint 1 800 kilométer hosszú, és a határtól határig köti össze az országot alpesi völgyeken, alagutakon és nagyvárosokon keresztül. Az alábbiakban a fő útvonalak áttekintése látható:

• A1 kelet–nyugati irányban halad St. Margrethenből az osztrák határnál St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne és Genf érintésével Bardonnexig a francia határnál

• A2 a fő észak–déli útvonal Baselből a német határnál Olten, Luzern, a Gotthard, Bellinzona és Lugano érintésével Chiassoig az olasz határnál

• A3 Baseltől a francia határnál Bruggon át Zürichön (West Ring), Thalwilon és Pfäffikonon keresztül Sargansig

• A4 a német határ közelében Schaffhausennél Winterthuron, Zürichön, Chamon és Brunnenen át Altdorfig

• A5 Luterbachtól Solothurnon, Biel/Bienne-en és Neuchâtelen át Yverdoniig

• A6 Lyss és Bern összekötése Thunnal és Spiezzel

• A7 Kreuzlingenből a német határnál Weinfeldenen és Frauenfelden át Winterthurig

• A8 Hergiswilből Sarnenen, a Brünig-hágón és Interlakenen át Spiezbe

• A9 Vallorbeból a francia határnál Vevey-n, Sionon és Sierre-en át Brigbe

• A10 rövid összeköttetés Muri bei Bern és Rüfenacht között

• A12 Berntől Fribourgon és Bulle-on át Vevey-ig

• A13 St. Margrethenből az osztrák határnál Buchson, Sarganson, Churon és San Bernardinón át Bellinzonáig

• A14 Luzernből Chamon és Zygon át Baarig

• A15 Brüttisellenből Usteren és Hinwilon át Reichenburgba (“Zürcher Oberlandautobahn”)

• A16 a “Transjurane,” Boncourtból a francia határnál Porrentruy-n, Delémonton és Moutier-n át Biel/Bienne-ig

• A17 Näfelsből Niederurnenbe

• A18 Baseltől Reinachig (BL)

• A20 Le Locle-ból La Chaux-de-Fonds-on és Neuchâtelen át Insig

• A21 elkerülő út Martigny körül

• A22 Prattelnből Sissachba

• A23 Müllheimből Eschikofenen, Arbonon és Rorschachon át (“Bodensee-Thurtalstrasse”)

• A24 Mendrisioból Stabióba

• A25 Herisau-ból Gossauba (SG)

• A50 Rheinsfelden – Glattfelden elkerülő

• A51 a “Flughafenautobahn,” Bülach és a Zürichi repülőtér összekötése Zürich-Északkal

• A52 Zumikonból Hinwilba (“Forchstrasse”)

További fizetős alagutak Svájcban

Bár a svájci autópálya matrica lefedi az autópálya- és gyorsforgalmi úthálózat teljes egészét, van néhány jelentős alpesi alagút, ahol külön útdíjat kell fizetni. Ezeket a díjakat külön szedik be, és nem tartalmazza az autópálya matrica ára.

• Great St. Bernard Tunnel – Ez az alagút a svájci Valais kantont köti össze Olaszország Aosta-völgyével. Fontos alpesi átkelő, és továbbra is Svájc egyik leghosszabb közúti alagútja. A járművezetőknek külön díjat kell fizetniük a fizetőkapunál. Egyirányú és oda-vissza jegyek is elérhetők, és több áthaladás esetén időnként kedvezményeket is kínálnak.

• Munt la Schera Tunnel – Graubünden kantonban található, ez az egysávos alagút Svájcot köti össze az olasz vámmentes területtel, Livignóval. Egész évben nyitva tart, és különösen népszerű a síközpontok felé tartó utazók körében. Az útdíjat közvetlenül a bejáratnál lévő pénztárnál kell megfizetni, készpénzt és bankkártyát is elfogadnak. Gyakori utazók számára szezonbérletek és több útra szóló jegyek is elérhetők.

A Gotthard közúti alagút

A Great St. Bernard vagy a Munt la Schera alagúttal ellentétben a Gotthard közúti alagúthoz nem kell külön útdíjat fizetni. A hozzáférést teljes mértékben a standard svájci autópálya matrica fedezi, ami azt jelenti, hogy ezen az útvonalon a matrica díján felül nem kell többet fizetnie.

A Gotthard-alagút Svájc leghosszabb közúti alagútja (16,9 km), és az Alpokon átvezető egyik legfontosabb észak–déli összeköttetés. A Uri kantonban található Göschenent köti össze a Ticino kantonban lévő Airolóval, és az A2 autópálya gerincét alkotja, amely Baseltől a német határnál egészen Chiassoig az olasz határnál fut.

Stratégiai elhelyezkedése miatt a forgalom gyakran nagyon nagy, különösen:

• Ünnepi időszakokban és hosszú hétvégéken

• A síszezonok kezdetén és végén

• Nyári szombatokon, amikor sok utazó kel át az Alpokon Olaszország felé

Csúcsidőszakban a több kilométeres sorok a bejáratoknál gyakoriak, és az egy-két órás várakozási idő sem szokatlan.

Svájci útdíjszabályok nehézjárművek számára

Nem minden jármű vásárolhat egyszerűen autópálya matricát. Amint a megengedett legnagyobb össztömeg (GVW) meghaladja a 3 500 kg-ot, más szabályok érvényesek. Az autópálya matrica helyett Svájc nehézgépjármű-díjrendszert alkalmaz két modellel: LSVA és PSVA.

LSVA

Az LSVA (teljesítményarányos nehézgépjármű-díj) a fő rendszer a 3 500 kg feletti teherautók és nehéz haszongépjárművek számára.

• A díj három tényezőtől függ: a Svájcban megtett távolságtól, a jármű megengedett legnagyobb össztömegétől (GVW), valamint a kibocsátási osztályától.

• A tisztább teherautók kevesebbet fizetnek, míg a régebbi, jobban szennyező járművek többet.

• Az LSVA mindenhol érvényes, nem csak az autópályákon, a regionális és helyi utak is beletartoznak.

Példa: Egy 40 tonnás Euro 6-os teherautó, amely áthalad Svájcon, kilométerenként kevesebbet fizet, mint egy régebbi Euro 3-as modell.

PSVA

A PSVA (átalány nehézgépjármű-díj) azokra a nehézjárművekre készült, amelyeket nem elsősorban áruszállításra használnak. Ilyenek például:

• 3 500 kg feletti nagy lakóautók vagy campervanek,

• buszok és távolsági autóbuszok,

• nehéz traktorok vagy speciális rendeltetésű járművek.

Kilométerenkénti díjfizetés helyett ezek a járművek egy fix átalányt fizetnek, amely a jármű típusától, tömegétől és a használat időtartamától függ. Fizethet egyetlen napra, egy teljes hónapra, vagy akár éves bérletet is.

Példa: Egy 3 500 kg feletti külföldi lakóautó, amely Svájcba érkezik egy kéthetes síútra, azokra a napokra átalány PSVA-t fizet, nem pedig kilométerenként.